Građani Nikšića izašli su večeras da protestuju zbog privođenja više sugrađana u prostorije policije radi ispitivanja povodom učešča na skupu u Podgorici ispred Skupštine Crne Gore. Na ovaj način građani izražavaju nezadovoljstvo torturom nad nedužnim pojedincima čiji je jedini grijeh što su iskazali javno svoj stav. Okupljeni nikšićani poručuju da se osjećaju kao da su im stavljene žute trake oko ruke i da neće dozvoliti da u svojoj državi budu građani drurog reda.
Povodom dijela moje izjave sa sinoćnjeg presa iz Skupštine koja se mogla protumačiti kao rodno diskriminišuća,duboko se izvinjavam javnosti i gospođi Zoronjić,ukoliko je tako i protumačila. Sasvim slučajno je baš ona trebalo da zamijeni g. Filipa Adžića u poslaničkoj klupi, a da ga je zamijenio neki muškarac sa liste,vjerovatno bi upotrebio izraz,gospodin sa ulice,vjerovatno to niko ne bi registrovao u žaru parlamentarne borbe. Ukazao sam na to da Državna izborna komisija,čija je to nadležnost,nije verifikovala njen mandat a ona,i pored toga je učestvovala u radu Skupštine,donosila Odluke,što se nikada nije ranije desilo u crnogorskom Parlamentu,takva sitacuja se ne može drugačije posmatrati i nema veze sa rodnom diskriminacijom,već sa kršenjem zakona.
Nelegalan Skupština noćas je skandalozno pred očima javnosti izvršila neviđeno pravno nasilje nezabilježeno u Evropi izvodeći uživo državni udar. Bez kvoruma otpočeta sjednica, kojoj prisustvuje 40 od najmanje 41 poslanika, ne može donositi nikakve odluke i time gaze sva ustavna i zakonska načela i uvode nas u potpuni sumrak parlamentarizma.
Ministar Leposavić je u pripremi prijedloga izmjena Zakona o izmjeni Zakona o slobodi vjeroispovjesti ili uvjerenja i pravnom položaju vjerskih zajednica iznio neke tvrdnje koje apsolutno ne mogu biti tačne i većinom su plod politikanskog odnosa prema jednoj parekselans značajnoj oblasti kao što je uređenje vjerskih zajednica u skladu sa EU standardima. Neke od bitnih činjenica koje je neophodno iznijeti su da nije bila formirana Radna grupa za izradu Zakona o izmjeni Zakona o slobodi vjeroispovjesti ili uvjerenja i pravnom položaju vjerskih zajednica, kao i da nije bio oglašen Javni poziv građanima, stručnim i naučnim institucijama, vjerskim zajednicama, nevladinim organizacijama, medijima i drugim zainteresovanim organizacijama, zajednicama i pojedincima da se ukljuce u Javnu raspravu o Zakonu o izmjenama Zakona (U skladu sa Uredbom o postupku i načinu sprovodenja Javne rasprave u pripremi zakona („Službeni list CG" broj 12/12. Primjera radi prethodna javna rasprava za važeći tekst zakona je trajala 59 dana.
Liberalna partija uputila je pismo ALDE savezu evropskih liberala čiji je punopravni član. ALDE u Evropskom parlamentu zauzima gotovo 100 poslaničkih mjesta, okuplja čak šest premijera država EU, uključujući predsjednika Francuske, i isto toliko evropskih komesara. Predsjednik LP Andrija Popović uputio je pismo predsjedniku ovog saveza Hansu Van Balenu, u kojem ga je upoznao sa političkom situacijom u Crnoj Gori, sa štetom koju pravi nova Vlada, klerikalizacijom društva i potpunim urušavanjem vladavine prava i ljudskih sloboda.
Jučerašnja najava o gašenju Montenegro airlines bila je za javnost Crne Gore ali i regiona kao „grom iz vedra neba“, mada kada su „eksperti“ nove političke većine u pitanju ništa nas ne može a očigledno i ne smije iznenaditi. Pa tako ni razne najave gašenja i ponovnog osnivanja kompanija od nacionalnog interesa. Da li je ili nije Montenegro Airlines upravljano na domaćinski način, najbolje se može zaključiti iz izvještaja o poslovanju kompanije ali i iz drugih relevantnih dokumenata i finansijskih pokazatelja, koji su na raspolaganju svima onima koji budu raspoloženi da se bave ovom kompanijom. Ukoliko nije, postoje načini i mehanizmi da odgovorna lica snose posljedice. Ali nameće se pitanje, da li dobar domaćin ruši svoju kuću zato što je izgubio posao i ostao bez primanja? Ne, dobar domaćin se ne odnosi po principu ,,Šta ćemo s aviokompanijom, ugasićemo je, najlakše nam je“. Ne misleći na sve ono što gubimo takvim činom, izgubićemo stručno osoblje, tržišta, reputaciju, dodijeljenje slotove i mnogo drugih stvari. Pa nije aviokompanija taksi pa da se može „gasiti“ i ponovo „paliti“ bez velikih dilema i posljedica po državu, građane, privredu.
